快科技12月11日新闻，较长一段时光里，20万阁下主流家用纯电轿车始终都是比亚迪汉EV称雄，不外越来越多的挑衅者开端出现，尤其是往年上市的小鹏P7+，现在该车曾经交付超1万台，而且手握大批的订单。之以是小鹏P7+备受追捧，是由于这是一台十分平衡的车，换言之就是水桶车，从颜值到空间，从能源到续航，再加上全系标配的无需额定付费就能解锁的XNG高阶智能驾驶，P7+的竞争力同价位首屈一指。差别于P7i，P7+是面向家庭用户打造的全新车型，空间是它的最年夜上风之一，这款车从计划方面就充足斟酌到了这一点，因而采取A柱前移、C柱后移的计划，将空间最年夜水平让给乘员舱。基于该计划，小鹏P7+的得房率高达88%，比奥迪A6L跟奔跑E级都要更为优良，前排乘坐空间956mm，后排乘坐空间994mm、膝部空间157mm，同样比同级竞品更强。同时得益于掀背尾门，P7+领有725L超年夜后备箱，比良多SUV都要更年夜，而将后排座椅放倒，储物空间更可扩大至2221L，可轻松放下33个20寸行李箱。更难过的是，舒服性设置全系标配，前后排座椅均支撑加热、透风、推拿功效，后排座椅靠背支撑电动调理角度，且行业开创6年夜智能场景式推拿，保障前后排用户都能领有分歧的舒服乘坐感触，对照同价位的竞品上风显明。智能驾驶方面，P7+是小鹏首款AI鹰眼视觉智驾计划的车型，该计划仍是采取了行业首个单个像素Lofic架构，比拟传统摄像头，存在更准、更清、更远的信息收罗才能，且不再辨别Pro跟Max，全系标配XNGP高阶智驾，用户收费可用。P7+全系采取单电机驱动，婚配60.7千瓦时跟76.3千瓦时两种容量磷酸铁锂电池组，固然电池小，但得益于低风阻跟高效力三电，这款车续航十分踏实，现在该车曾经开启续航OTA，进级后CLTC续航里程能够晋升到615公里跟725公里，百公里能耗11.4kWh。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：落木文章内容告发]article_adlist--> 申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->[db:摘要]
